محفز الوقود الذكي Trukcnet

لنجعل ESG من أعمال الجميع

كما تشارك Trucknet في التطوير في الولايات المتحدة وتسوق محفز الوقود الذكي (براءة الاختراع رقم 7156081B2) الذي يهدف إلى تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات في محركات الديزل للمركبات الثقيلة.

براءات اختراع مماثلة مسجلة في أوروبا وآسيا وإسرائيل.

يتصل المحول بأنظمة Trucknet التي تحسب عدد الانبعاثات الملوثة. الاهتمام بالحد من استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون على رأس جدول أعمال الحكومات والشركات. لذلك ، يمكن أن يساعد الحل المتكامل ل Trucknet و Rentar في تعزيز التغيير الاقتصادي والبيئي.

يمكن للشاحنة ، التي تنبعث منها ما معدله 12-16 طنا من الملوثات شهريا ، أن توفر حوالي 20٪ من الانبعاثات الضارة ، والتي ستكون موازية للوفورات الإضافية التي تحققت من استخدام نظام المطابقة الذكي الذي طورناه. بعد زيادة الأسعار في جميع أنحاء العالم، يمكن للشاحنة التي تقلل من الانبعاثات أن تتلقى أموالا مقابل كل طن من الانبعاثات الملوثة التي يتم توفيرها باستخدام محفز الوقود الذي يحسب الانبعاثات باستخدام أداة حساب الانبعاثات عبر الإنترنت من Trucknet.

بالإضافة إلى التأثير البيئي الإيجابي ، يتمتع محفز الوقود بمزايا اقتصادية للمستخدم النهائي ، حيث يمكن أن يؤدي تنفيذه إلى تقليل نفقات الوقود بنسبة تصل إلى 7٪ وإظهار أكثر من 25٪ من انبعاثات غازات الدفيئة. تستهلك الشاحنة الأوروبية وقود الديزل بمعدل حوالي 60000 يورو سنويا.

نتيجة تجربة معهد المعايير الإسرائيلي

في اختبار المكون الحفاز من قبل معهد المعايير الإسرائيلي ، أشار الاختبار إلى نتائج إيجابية:

استهلاك الوقود: انخفاض يصل إلى 7.4٪ في استهلاك الوقود. يتم الحصول على انخفاض كبير عند قيم RPM منخفضة تبلغ 2000 دورة في الدقيقة عندما يكون وقت بقاء المحرك أطول.

مراقبة جودة غازات عادم الديزل: لوحظ انخفاض كبير في عدد الملوثات المنبعثة في البيئة ، ويمكن ملاحظة نسبة انخفاض كبيرة في انبعاث أول أكسيد الكربون وثاني أكسيد النيتروجين وجزيئات PM2.5. يتم الحصول على الانخفاض في جميع مناطق عمل المحرك ، ويتم الحصول على انخفاض كبير في وضع الخمول (IDLE).

ثاني أكسيد الكربون - النسبة المئوية للتغير المقاس 15٪ إلى 52٪

CO2 - 2٪ إلى 48٪

NO2 - 40٪

PM 2.5 - 29٪ إلى 54٪

وجد الاختبار أنه لم يلاحظ أي انخفاض في أداء المحرك أثناء التجربة.

تعمل الشركة مع وزارة حماية البيئة من أجل الاعتراف بالمكون الحفاز كوسيلة معتمدة لتقليل الانبعاثات من المركبات الثقيلة لمساعدة أساطيل المركبات في تحقيق هدف خفض الانبعاثات المحدد لمشغلي أساطيل المركبات الثقيلة وفقا لقانون الهواء النظيف لعام 2008.

الشركاء والنتائج التجريبية
تجربة انبعاثات غازات الدفيئة

  1. جيش الدفاع الاسرائيلي
  2. زوكو كاتربيلر

تفسير نتائج الاختبار

يمكن ملاحظة انخفاض كبير في انبعاث أول أكسيد الكربون وجزيئات PM2.5 وثاني أكسيد النيتروجين في المراقبة التي يتم إجراؤها عند تشغيل المحرك باستخدام المحفز ، مقارنة بعمليات المراقبة التي تتم دون استخدام المحفز.

إجمالي متوسط النسبة المئوية لتخفيض المواد المسحوبة

كيف يعمل؟

عندما يمر الوقود عبر مزيج Trucknet الذكي Fuel Catalyst الحاصل على براءة اختراع من مزيج معدني وأرضي نادر من العناصر المعدنية والأرضية النادرة ، يحدث تفاعل قبل الاحتراق مباشرة يفصل الجزيئات العنقودية بحيث يتعرض المزيد منها للأكسجين. مع اكتمال عملية الاحتراق ، يتم إهدار عدد أقل بكثير من جزيئات الوقود وقذفها من المحرك كعادم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التفاعل الآخر الأكثر أهمية هو التغير في نسبة البارافين الأليفاتي المشبع مستقيم السلسلة إلى العطريات المركبة الحلقية غير المشبعة ، مما يؤدي إلى نزع الهيدروجين من سلسلة الهيدروكربونات المشبعة مما يؤدي إلى إطلاق كمية صغيرة من غاز الهيدروجين.

بالإضافة إلى تقليل تكاليف الوقود ، يمكن لمحفز الوقود أيضا تقليل التآكل والتلف على المحركات والغلايات التي يتصل بها. الطاقة التي لا تحترق تتراكم داخل المحرك مثل السخام أو تراكم الكربون. محاصر في علبة المرافق ، يمكن أن يلوث الزيت ويؤدي في النهاية إلى حدوث أعطال. أثبتت اختبارات تحليل الزيت أن مستويات سخام الوقود تنخفض بشكل كبير باستخدام محفز الوقود.

كجزء من التعاون ، سيتم دمج المكون الحفاز مع كفاءات نظام Trucknet لقياس الحد من الانبعاثات الملوثة والإبلاغ عنه باستخدام أداة حساب الانبعاثات عبر الإنترنت Trucknet. وسيتم تسويق المنتج المتكامل حصريا من قبل الشركة للعملاء الذين لديهم شاحنات وحافلات تجارية تحت عنوان "Trucknet Smart Catalyst".

قبل المحفز

جزيئات وقود الديزل لديها ميل طبيعي للتجمع. الجزيئات العنقودية لا تحترق تماما

بعد المحفز

يؤدي التسبب في تنافر جزيئات الوقود مؤقتا مع بعضها البعض إلى إنشاء مساحة سطح أكبر تسمح للأكسجين والهيدروجين بإحاطة الجزيئات المشتتة مما يسهل ولادة وقود أكثر اكتمالا.

يؤدي تغيير نسبة الأليفاتية المستقيمة السلسلة غير المشبعة المفردة الرابطة إلى العطريات غير المشبعة ذات الرابطة المزدوجة إلى إطلاق كمية صغيرة من غاز الهيدروجين.

قمر صناعي لنظام تحديد المواقع

الحصول على معلومات الموقع عن طريق نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)

المشغل

  • موقف الموقع
  • مسار
  • الحالة الفنية للشاحنة
  • استهلاك الوقود
  • حساب الانبعاثات عبر الإنترنت
  • مراقبة نتائج الحفظ
  • نظام مطابقة الأميال الفارغة
  • تقرير E-CMR مع شهادة

توفير الوقود بنسبة تصل إلى 7.4٪

إطالة عمر المحرك وتحسين الصيانة بنسبة 20٪ تقريبا

خفض الانبعاثات بنسبة تصل إلى 54٪

انتقل إلى المحتوى