Provocările consumului de combustibil în sectorul transporturilor
În viața de zi cu zi în lumea logisticii, ne confruntăm cu probleme legate de consumul de combustibil, costul combustibilului diesel și cantitatea ridicată de emisii de gaze cu efect de seră (GES); peste 20% din emisiile globale provin din sectorul transporturilor. Este o matematică simpla: fiecare camion de pe drum emite aproximativ 223 de tone de emisii de gaze cu efect de seră anual. De la începutul anului 2022, prețul motorinei a crescut cu 35% în SUA din cauza războiului ruso-ucrainean, în timp ce, în medie, kilometrajul anual al camioanelor este de aproximativ 193,000 de kilometri, cu costuri de combustibil
de aproximativ 67,000 de dolari.
Obținerea de zero emisii este o provocare uriașă. Printre numeroasele măsuri dezbatute și puse în aplicare pentru promovarea economiilor cu emisii scăzute de carbon se numără electrificarea sectorului transporturilor, cu energie electrică generată din surse regenerabile. Deși utilizarea autoturismelor electrice se răspândește rapid în întreaga lume, transportul electric pentru vehiculele grele se dezvoltă într-un ritm mult mai lent, iar soluțiile reale nu sunt încă disponibile. Motorina rămâne principalul tip de combustibil pentru vehiculele grele – utilizat de 96% dintre camioanele din Europa și de 76% dintre cele din Statele Unite.
Credem că lumea trebuie să acționeze acum pentru a găsi o soluție durabilă pentru sectorul logistic. Iar Trucknet a găsit o soluție pentru reducerea consumului de motorina în transportul greu. Ministerul Apărării al Statelor Unite a investit într-un brevet in acest scop, iar Trucknet a primit aprobarea exclusivă de a utiliza acest dispozitiv catalizator inteligent patentat în cadrul platformei sale, care oferă monitorizarea și calcularea emisiilor de GES. Unul dintre principalele avantaje ale dispozitivului este că poate fi instalat pe camion între filtrul de motorina și pompa de înaltă presiune, fără a schimba sistemul motorului.
Cum funcționează acest dispozitiv?
Într-un proces tipic de ardere a motoarelor, moleculele de combustibil au o tendință naturală de a se grupa. Moleculele grupate nu ard complet. În punctul de combustie, moleculele exterioare protejează moleculele interioare de a fi complet acoperite cu oxigen. Rezultatul este că moleculele neatinse de oxigen raman nearse și sunt eliminate prin gazele de esapament ca si combustibil uzat sub formă de CO, CO2, SO2, NOx, hidrocarburi totale, Particule în suspensie (PM) și alte gaze cu efect de seră nocive.
Atunci când se utilizează catalizatorul inteligent de combustibil Trucknet (TRUCKNET SMART Catalyst), combustibilul trece prin dispozitiv, permițându-i să ardă mai eficient, folosind combinații fabricate cu precizie de elemente rare de pământ și reacții de metale rafinate. Polarizarea sau separarea moleculelor de combustibil grupate asigură expunerea mai multor molecule la oxigen. Moleculele de combustibil se resping temporar, creând o suprafață mai mare care permite oxigenului și hidrogenului să înconjoare moleculele dispersate, facilitând o ardere mai completă a combustibilului. Schimbarea raportului dintre compușii alifatici nesaturați cu catena liniara si compușii aromatici cu inele nesaturațe, dublu legațe, duce la eliberarea unei cantitati mai mici de hidrogen gazos.
Ce probleme rezolvă catalizatorul de combustibil?
Utilizarea dispozitivului poate aduce o serie de avantaje de mediu și financiare. Economiile de combustibil ajung la 10%, iar pentru emisii sunt de până la 20%. Pentru a clarifica cifrele, putem analiza datele prezentate la începutul articolului: Pentru un camion mediu, economiile de combustibil vor fi de aproximativ 6,700 $ și 67 tone de emisii de GES pe an! În plus, catalizatorul este ușor de instalat de către mecanicii diesel, chiar și cei fără abilități sau echipamente speciale, în decurs de 30 minute; prelungind astfel durata de viață a motorului, reducând cantitatea de carbon negru din evacuare cu până la 50%, cu o rentabilitate a investiției mai mică de 12 luni. În plus, dispozitivul nu are nevoie de întreținere și are o garanție de trei ani.
Dispozitivul este utilizat împreuna cu platforma noastră, printr-un sistem menit sa monitorizeze economiile obținute; rezultatele apar în fiecare e-CMR la finalul fiecarei curse efectuate, rezultat al sinergiei actiunilor Israel-SUA. Credem că, pe lângă optimizarea procesului logistic și reducerea kilometrilor goi, este important să documentăm rezultatele reducerii emisiilor reale prin utilizarea catalizatorului inteligent de combustibil (TRUCKNET SMART Catalyst).
Emisiile economisite pot fi comercializate pe piețele carbonului care se deschid în întreaga lume.
Economisiți combustibil – economisiți emisii – economisiți bani.
