Transportul și Logistica în era Covid-19

Prima della pandemia vivevamo in un mondo diverso. Quale sarà la nostra migliore reazione a questi cambiamenti?

Il mondo è cambiato, il reddito e il profitto dell'economia mondiale sono diminuiti. Oggi non possiamo parlare del mondo moderno come se negli ultimi mesi non fosse successo nulla. I cambiamenti hanno influenzato non solo mercati, scuole, relazioni in termini di prestazioni complessive, ma la nostra ideologia è stata colpita, lasciandoci a sperimentare questa nuova realtà. Vivevamo in un mondo senza confini e questo mondo non esiste più. Il nuovo ordine che ha preso il sopravvento, con nuovi confini, ci sta facendo pensare in un modo completamente diverso.

Quali problemi hanno dovuto affrontare le industrie cargo?

La maggior parte delle difficoltà nel settore industriale esisteva prima, ma durante la pandemia la bolla esplose quando si imbatté in una nuova realtà. Le mancate entrate generate dai km percorsi invano equivalgono a movimenti inutili, aumentando i costi per gli spedizionieri e i vettori. Oltre ai costi, ci sono una serie di conseguenze, tra cui danni all'ambiente. Nella vita di tutti i giorni, i camion tornano al parcheggio con o senza un viaggio di ritorno. I fornitori stanno attualmente cercando di superare questo problema provando ad aumentare le entrate e ridurre le emissioni di carbonio da essi causate.

Le principali sfide che le industrie cargo hanno dovuto affrontare durante la pandemia sono state collegate alle consegne in ritardo al danno e alla perdita di merci nel settore delle merci deperibili. Inoltre, il mercato del trasporto merci coinvolge ancora una serie di persone coinvolte nei preparativi, a partire dal caricamento, fino all'imballaggio e alla documentazione.

Nonostante la diffusa introduzione della tecnologia digitale e l'uso di moderni sistemi di comunicazione, le procedure di documentazione sono una parte cruciale del processo. Spedizionieri, corrieri, autorità doganali e persino banche - tutti coinvolti in questo processo burocratico gestito dall'essere umano.

Transportul și Logistica în era Covid-19

Come ci siamo adattati alla nostra vita ordinaria?

Durante il lockdown, improvvisamente ci siamo resi conto che quasi tutto può essere fatto digitalmente. Non è necessario andare in ufficio: l'ufficio viene da te con le riunioni su Slack e Zoom. Se prima potevamo avere solo 4 riunioni al giorno, ora ne possiamo avere almeno 6. Fare la spesa online ci mostra quanto tempo possiamo risparmiare senza stare in fila o aspettare nel traffico, specialmente dopo l'orario di lavoro. Studiare da casa tua non è stato inventato da Corona, dato che prima avevamo Coursera e Open University. E lo sport? Si è trasferito nei nostri salotti con app di yoga e dispositivi home gym su YouTube. L'uso diffuso di Internet ci porta a un'economia collaborativa. Ha attirato la nostra attenzione fin dall'inizio con le idee di AirBnB e Amazon.

Quale sarà la nostra prossima mossa per raggiungere in mezzo del percorso di recupero?

Il periodo critico ci mostra l'inefficienza dell'uso della sola forza lavoro sul campo. Abbiamo vissuto in un mondo in cui il bilancio è stato effettuato ogni trimestre / anno. Ora la situazione cambia quotidianamente, quindi il bilancio deve avvenire all'istante. Stiamo iniziando a trovare soluzioni per recuperare le perdite durante la pandemia. La chiave per un ambiente ottimizzato è utilizzare le risorse per il loro pieno potenziale. Il mercato dei trasporti è limitato dal volume dei camion, dai chilometri percorsi e dalle ore di lavoro disponibili per i autisti.

Rețeaua digitală deschisă transportului de marfă optimizează cererea de aprovizionare a livrărilor disponibile capacității de transport, sporind astfel eficiența. În acest moment, trebuie să fie conectată o rețea, nu doar într-o singură țară, ci în mai multe țări pentru a avea o mai mare valoare economică. Noi creăm un ecosistem ce include expeditori, transportatori și șoferi pentru a evita modalitatea de lucru în care fiecare companie sau chiar reprezentant al lanțului de marfă lucrează separat.

In pratica, questo aiuta i clienti ad avere il controllo assoluto, avendo sempre una visione d'insieme delle merci, verificandone le condizioni e, in caso di dubbio, può cambiare l'itinerario o la modalità di trasporto, pur essendo informato di qualsiasi impatto finanziario. La tecnologia di integrazione di TMS, E-POD, ELD aiuta a raggiungere il processo automatizzato. Ciò è particolarmente rilevante in una crisi, in cui le priorità delle aziende possono cambiare rapidamente. La recente crisi ci ha insegnato in particolare che dobbiamo lavorare insieme per avere successo - e digitalmente. La soluzione ottimale essendo tecnologia, tecnologia e di nuovo tecnologia.

 "La creatività è contagiosa, trasmettetela". 

-A. Einstein

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